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油车vs新能源,奥迪Q5L迎战“增程课代表”AITO问界M5

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毫无疑问,2022年是当之无愧的混动元年,较比近几年发展迅猛的纯电车型,混动车型正在市场增速方面实现反超。今年1-10月,纯电汽车累计销售335.9万辆,...

不光解决里程焦虑!增程式还有哪些优点?

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聊起新能源车,车型技术分为很多种,常见的有纯电动、插电式混动以及增程式车型,目前前两者居多,而随着AITO问界M5、问界M7等产品的热卖,增程式技...

对比理想L8,问界M7黑科技更让人惊喜

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近期,中汽协发布11月产销数据。数据显示,1-11月,新能源汽车产销分别达到625.3万辆和606.7万辆,同比均增长1倍,市场占有率达到25%。在新能源汽车主要...

三十万级纯电车型质价比之王,问界M5纯电版比Model Y更值得

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随着新能源汽车技术不断发展,以及油价的攀升和政策的引导,越来越多的燃油车主转而投向了新能源汽车的怀抱。根据财政部等四部门发布的《关于完善...

外拓渠道 内强服务 赛力斯力破新能源市场“困局”

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2022年即将迎来收官时刻。这一年,是中国电动化进程势不可挡的一年,造车新势力、传统自主品牌、合资品牌奋力搏杀,科技公司、手机厂商跨界入局,行...

增程式+智能化!AITO问界M5的破圈之道

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近年来,增程式电动车发展如火如荼,已经成为新能源汽车市场绕不开的话题,不断有厂家加码增程技术。其实,增程式技术并不算新,从最早的宝马i3到...

不受低温困扰,AITO问界M5靠实力“过冬”

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在寒冬凛冽的气候下,部分电动车往往会出现续航缩减的问题。一方面是车内制热消耗电池电量;另一方面,冬天电池温度越低,相应活性也越低。不过新...

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